燃油工業(yè)爐的一般工作原理是什么？

工業(yè)爐采用液體燃料，運行操作方便，對環(huán)境污染小。工業(yè)爐使用的液體燃料可以為柴油、原油和重油，但大多數(shù)是使用重油。

我國原油含蠟多，點度大，重油的凝固點-股都在30C以上，也就是說，常國下大多數(shù)重油均處于凝固狀態(tài)。為了增壓和輸送，并改善霧化性能，使用時應將重油預熱到90~120C。重油系寬餾分燃料，其中的各種碳氫化合物具有不同的沸點。噴人爐臉的油滴， 溫度逐漸升高，低沸點成分首先蒸發(fā)，剩余的液滴中高沸點成分越來越多。于是油珠的溫度越來越高。當達到燃油的裂解溫度(- -般高于600K)時，油珠裂解，生成較大的炭粒。所以與通常的輕油燃料相比較，燃燒重油時，炭黑的生成更為突出。此外，燃油蒸氣在高溫缺氧的條件下也會裂解，生成較為細小的炭粒。一般地說，如果在爐膛的后半部能夠保持足夠的高溫和充足的空氣，則已生成的炭?？蛇M一步燒掉。否則排到大氣中形成黑煙，成為兩來源。因此在油爐設計時，一方面應保證重油霧化良好，避免液態(tài)油珠的裂解。為此重油霧化多采用氣動噴嘴，其霧化介質(zhì)可根據(jù)具體情況法用蒸汽或空氣。另一方面，要適當分配進入爐膛的空氣，保護噴人護內(nèi)的油穿在燃燒前期和后期均能獲得足夠的空氣，能與燃油良好混合。因此合理選用或設計條調(diào)風器十分重要。