油霧與空氣的是如何進(jìn)行混合的？

良好的霧化為液體燃料的燃燒提供了條件，但油霧與空氣混合不好時(shí)燃饒效果仍可能不佳，因此油霧同空氣的混合也是影響燃燒的一個(gè)重要因素。

霧化后的油霧與空氣流的混合，在重油燃燒過(guò)程中也起著很重要的作用，這和氣體燃料燃燒中的混合過(guò)程的作用是相同的。油被霧化成油霧之后，必須與大量的空氣良好混合才能迅速燃燒，所以，油霧與空氣的混合，不像燃?xì)馀c空氣的混合那樣容易，重油燃燒也不像燃?xì)馊紵菢尤菀椎玫蕉痰幕鹧婧瓦_(dá)到完全燃燒。因此，對(duì)于燒油的爐子，必須要特別注意強(qiáng)化油霧與空氣的混合過(guò)程。這一問(wèn)題在實(shí)際中常 常被忽視，例如在有的使用高壓油燒嘴的爐子上，完全靠油噴口噴出的高速油霧從大氣向燃燒室(爐膛) 自然吸人空氣而沒(méi)有用數(shù)風(fēng)機(jī)強(qiáng)制送風(fēng)，這樣吸人的空氣量常常嚴(yán)重不足，而且被吸人的空氣與油霧混合十分緩慢，所以火焰拉得很長(zhǎng)，且燃燒不完全。 雖然，高壓油燒嘴的霧化質(zhì)量比低壓油燒嘴的霧化質(zhì)量為好，但是由于油霧與空氣混合不好，其燃燒效果反而不好。

油霧與空氣的混合在專用的供風(fēng)容中進(jìn)行， 有直角，交角、渦流混合和一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)混合之分，情況同霧化相似。